内閣総理大臣を務める岸田文雄氏は8月4日に会見を開き、「マイナ保険証」をめぐる混乱への対応、そして日本のデジタル化への決意を表明した。

まず、マイナ保険証については、2024年秋を予定する紙の健康保険証廃止、およびマイナ保険証へ一体化する方針を維持すると明かした。
一方で、マイナ保険証を保有していない人全員に資格確認証を発行し、その有効期間やカードの形状は現行の保険証を踏まえると表明した。

なお、2024年秋という紙の保険証の廃止時期については「国民の不安払拭が最前提」としたうえで、「さらなる期間が必要と判断される場合には必要な判断をする」とも述べ、延期に含みを持たせた。

岸田総理、日本のデジタル化へ決意（発言全文）

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維新「共産党はいらない」共産党「100年間読まれてる本や100年間続く和菓子老舗に”なくなったほうがいい”なんて言いますか？」←せやな！😡

2023年07月30日

カテゴリ:
政治
日本 / 日本論

2: 終国速報がまとめています。 2023/07/27(木) 20:55:23.72 ID:17a9hM0d0

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【終国】インドネシア政府｢すまん！日本の中古電車を輸入禁止にするわｗ｣国民「エッ!?」

2023年07月23日

カテゴリ:
東南アジア
経済

1: 終国速報がまとめています。 2023/07/19(水) 10:03:48.77 ID:??? TID:syoubainin

インドネシア｢日本の中古電車輸入禁止｣の衝撃
世論は導入望むが｢政治的駆け引き｣で国産化へ
高木聡 : アジアン鉄道ライター

2023/07/19 4:30

「日本からの中古電車の輸入は一切認めない」――。半年以上の議論の末、これがインドネシア政府の出した答えだった。

6月22日、中国の支援で建設が進むジャカルタ―バンドン高速鉄道の試運転への乗車を終えたルフット・パンジャイタン海事投資調整大臣は、同鉄道ハリム駅に集まった報道陣に対し、
「最終決定として、日本からの中古通勤型車両導入の禁止を下した」と発表。また同時に「新車は3編成（36両）のみの輸入を許可する」と発言した。

時と場所からして、政治臭を感じずにはいられないが、実際には前日の会議で答えは出されていたという。会議の結果が政府高官の一声で覆ることは起こりうる。
が、現政権下で事実上の最高意思決定権のあるルフット海事投資調整大臣の口から語られたことで、これは決して覆らない最終決定となった。

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政治

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