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    旅行

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    1: 風吹けば名無し 2020/03/18(水) 14:49:36.14 ID:CIr2jdVoa


    【【悲報】新幹線回数券、価格がここまで安くなってしまう……。】の続きを読む

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    1: 鴉 ★ 2019/12/18(水) 18:43:28.60 ID:CAP_USER
    破格の韓国便 チャンスは今

    師走も半ばを過ぎ、いよいよ新年を迎える。筆者は最近、手帳を新調した。役目を終えた2019年の手帳を読み返すと、今年も各地へ足を運んだことが分かる。そこで気が付いた。3月に留学先から帰国して以降、計5回も渡韓していた。5、7、8月にそれぞれ1回ずつ、11月には2回。およそ2カ月に1回のペースだ。目的はシンポジウムの参加や友人との旅行、あらたにすの取材など。これほどの頻度で足を運べた理由は、航空券の安さにある。

    主に成田空港―ソウル仁川空港間を就航するLCCを利用してきた。予約する時期にもよるが、片道料金の相場は大体6000円~12000円程度だった。手元に残っている領収書を確認すると、5月に利用したソウル発成田行きの便は運賃が1260円、燃油サーチャージなどを含めても税込み4900円だった。今なお、ソウル行きの国際便は破格である。

    例えば来月25日(土)に国内の主要空港からソウルへ向かう便の価格は以下の通り。新千歳発1万2910円、成田発7360円、中部発7460円、関西発6870円、福岡発3680円(いずれも17日正午時点。大手旅行サイト「スカイスキャナー」で検索した最安価)。東京―名古屋間の新幹線運賃が1万1000円(のぞみ自由席料金)なので、同等かそれよりも安い計算だ。

    no title

    福岡ー仁川便は時間帯によって往復1万円以内も可能なようだ。17日、「スカイスキャナー」のサイトを筆者がスクリーンショット。

    しかし、両国を行き来する人の数は減ってきている。観光庁が先月20日に発表した10月の訪日韓国人客数は前年同月比65.5%減の19万7300人で、4カ月連続の減少となった。また、韓国観光公社が発表した同月の訪韓日本人観光客数は前年同月比14.4%減少の24万8541人。2018年3月から増え続けていたが19カ月ぶりに減少へ転じた。「韓流ブーム」を支える若者世代の夏休みが終わったことや、今夏以降、日韓両国を結ぶ航空便の数が減った影響が現れたと考えられる。

    加えて韓国側の事情もある。今年7月に経産省が打ち出した半導体材料などの輸出手続き厳格化に端を発した、日本への反発だ。日本製品の不買運動だけでなく、日本旅行への抵抗感もあるらしい。兵役中の休暇で日本旅行を計画した友人は、両親から反対され、結局中国旅行に変更した。また、別の韓国の友人は「たとえ日本に旅行したとして、他人に土産話をできるような雰囲気ではない。旅行へ行くことへの抵抗感というより、SNSに『日本へ行った』と投稿すると炎上する恐れがある」という。自分の意思ではなく、周りを気にして来日しない、といった事情のようだ。


    朝日・日経・読売 3社共同プロジェクト
    http://allatanys.jp/blogs/9749/
     


    【【朗報】先入観を捨て、破格の韓国便で安く行ける韓国を旅行しよう! → ネット「?」】の続きを読む

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    1: 風吹けばピンキリ速報  2020/01/28(火) 10:38:51.91 ID:xSDiiIgx0
    これで深夜バス以外選ぶやつガイ*だろ…

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    【【議論】ワイ「大阪から東京行きたいなぁ」新幹線「2万円です」飛行機「1万円です」深夜バス「1000円です」】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2020/01/11(土) 00:25:17.03 ID:JHEmH2pCr
    なんでこんな居心地いいんや

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    【【朗報】最近のカプセルホテルさん、快適すぎる!!!】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2019/12/27(金) 19:39:02.70 ID:9VECGIWe0
    あとひとつは?


    【三大二度と買ってくるな土産「萩の月」「白い恋人」】の続きを読む

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    15: 風吹けば名無し 2019/11/18(月) 21:54:46.54 ID:egNXpJv7d
    温泉のおすすめ教えろゴミども


    【【新番組】J民の知ってるオススメ温泉地 → 意外とみんな旅行してるんね。 】の続きを読む

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    1: みなみ ★ 2019/11/02(土) 19:09:25.97 ID:+OQFQjRS9
    2019-11-02 09:12


    中国メディア・東方網は30日、中国人観光客の多くが海外旅行先に日本を選ぶ理由について「ぼったくられる心配がないからだ」とする記事を掲載した。

     記事は日本について、アジア地域ではタイと並んで中国人観光客に最も人気のある海外旅行先であると紹介。その理由を観光客に聞くと、その多くが「日本旅行ではぼったくられる心配がないから。われわれは旅行をしに出掛けたいのであって、ぼったくりから身を守ったり、現地人と『知恵比べ』をしたりしたい訳ではないのだ」と語ると伝えた。

     そして、日本の商業施設や飲食店、観光地などあらゆる場所ではいずれも値段がはっきりと表示されているとし、「現地に行ったら別の理由でさらに料金を取られる」などといった中国国内の観光地でありがちな現象は起こりえないと紹介している。

     また、日本ではぼったくりに遭うことがほとんどないだけでなく、サービスの質も高いと指摘。商店で買い物をすれば店員が両手で品物を渡してくれ、お辞儀をして見送ってくれるとしたほか、靴の試着でもひざまずいて応対してくれると伝えた。また、タクシーを予約すればドライバーがまずお辞儀をしたうえで荷物をトランクに入れてくれ、ドアの開閉も自動でやってくれ、最後に「至らない点もあるかと思いますが、どうぞよろしくお願いします」と言ってくれるとした。

    以下ソースで


    【【朗報】中国さん「日本はぼったくりに遭う心配がいらないから旅行先に選ぶ」 】の続きを読む

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    1: 蚯蚓φ ★ 2019/11/03(日) 20:13:15.24 ID:CAP_USER
    no title

    愛媛県庁=松山市で2019年2月21日、花澤葵撮影

     日韓関係が悪化する中、松山市とソウルを結ぶ航空路線の搭乗率を上げようと、愛媛県の国際交流部門が部局ごとの目標人数を示して、私費での韓国旅行を職員に促していたことが1日、県への取材で判明した。

    「目安」として掲げた目標は10~12月の3カ月間で660人とし、各部局から利用予定者数の報告も求めていた。県は「強要ではない」としているが、事実上のノルマと捉えられかねず、有識者からは「やりすぎだ」との指摘も出ている。

     県国際交流課によると、観光交流部門などを統括する経済労働部長が10月ごろ、本庁9部局と3地方局、公…
    (以下有料記事)

    ソース:毎日新聞<愛媛県、韓国旅行を職員にノルマで割り振り 松山・ソウル便の搭乗率上げるため>
    https://mainichi.jp/articles/20191102/k00/00m/040/036000c


    【【日韓関係】愛媛・松山市「強要じゃないからいいもん!」職員に私費での韓国旅行をノルマで割り振る……。】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2019/11/02(土) 23:53:15.58 ID:yXCZB/QXa
    地方に一箇所くらいはあるけど残りはもうバブルの遺産になっちゃってて悲しい


    【【旅行】バブルの遺産となった温泉街はどうすればいいんや? →】の続きを読む

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    1: チンしたモヤシ ★ 2019/10/25(金) 04:57:46.78 ID:7EocoqBW9
    韓国のパスポートはすべて日本産使用、国産は「不合格」で使えず=韓国ネット驚き「こんなの初耳」「なんとかして国産化を」
    Record china配信日時:2019年10月24日(木) 17時50分
    https://www.recordchina.co.jp/b754573-s0-c30-d0058.html

    写真は韓国のパスポート。
    no title


    2019年10月22日、韓国・YTNは、日本製品不買運動が拡散する韓国で、「日本産」ICパスポートの国産化が進まない理由について報じた。

    記事によると、韓国のパスポートの表紙には個人情報などを暗号化したICチップや通信アンテナが埋め込まれている。
    パスポートのセキュリティーに欠かせない素材だが、2012年から日本のある企業が独占供給しているという。

    韓国のある中小企業が3年前から臨時パスポートなど5%を供給する優先交渉対象者に選定されているが、納品されたことはない。
    韓国企業らは「造幣局が日本製品を基準に適合性テストを行っていることが問題」とし、
    「公認テスト機関のセキュリティー性と技術規格を満たしているが、造幣局のテスト基準を教えてもらえず差別を受けている」と主張している。


    一方、韓国の造幣局は「手続き上問題はない」との立場を示し、「韓国製品は日本製品より性能が劣っている」と指摘。
    また、「数回にわたり改善の機会を与えたが、一部テストをクリアできなかった。韓国企業が開発したとはいえ使用できない」と説明したという。

    最後に記事は「来年後半に導入される次世代ICパスポートは製作方法ががらりと変わる」としつつ、
    「造幣局が新たな企業を選定しているが、海外で韓国国民の顔の役割を担うパスポートに日本産の表紙が使われることは避けられない状況だ」と伝えている。

    これに韓国のネットユーザーからは
    「パスポートまでも日本に依存しているなんてあきれた。安倍首相がICパスポート企業の輸出をストップしたら韓国国民は海外旅行にも行けないの?」
    「この事実は初耳だ。こんなにもたくさんの日本産に囲まれて暮らしていたなんて」
    「国民を守る大事なものを日本に任せていたの?」などと驚く声が上がっている。

    また、「なんとかして国産化しよう」「今回の不買運動を機に韓国の技術をもっともっと発展させてほしい」と訴える声や、
    「パスポート返納運動を始める」「つらいけどパスポートを捨てます」と宣言する声も。

    一方で「品質が重要なものは日本製でも使用するべき。無理して国産を使用したら大問題につながりかねない」
    「技術の開発はそんなに簡単なものじゃない。だから日本製品不買なんてしない方がいいのに」と冷静な声も上がっている。(翻訳・編集/堂本)


    【【悲報】韓国さん、パスポートまでも日本産に依存してしまう。韓国産は「不合格」で使えず。】の続きを読む

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