台湾だって35年ぐらい前、トンネル、鉄橋は撮影禁止でした。
蒸機時代、諸先輩方にはフィルム抜かれた方もいらっしゃいました。
今記録残っているのは許可を得たものです。
自由になったのは李登輝氏以後です。 pic.twitter.com/fYhEpUbRAu

— 佐藤雅彦 (@harimao5) 2023年2月4日

中国で風景写真撮ってたら、たまたま軍事施設がある方向で、当局に拘束された日本人の話もあったから。海外で写真撮る場合は気をつけなければならない。

— 観音堂 (@avalokitasvaru) 2023年2月4日

ただの撮り鉄に見えるけど国によってはこんな目に遭うのか
日本も行き過ぎた奴は何日か臭い飯食わせた方が良いんじゃないの

— ARCHBISHOPAKI (@ARCHBISHOPAKI1) 2023年2月4日

撮り鉄の有無は、ある意味
炭鉱のカナリア。

— 坂下栄二 (@REfSIilkc4hftrd) 2023年2月4日

平和な国であれこそ、撮り鉄なんて生き物が生きることが許されるってこと。

— ＨＮ　板カカオ９割。 (@itacacao99) 2023年2月4日

バリ鉄たち、行け

— 特快特 (@vXWBHyRrW1VaefE) 2023年2月4日

この世界の片隅にで、船の絵を描いてたら兵隊にとがめられたやつ

— えー (@ororami) 2023年2月4日

まあ、鉄道、空港、ビルの屋上は気を付けるのは世界的には常識だったりするからなあ、たまに高速道路も。
日本は80年代にはほぼ解禁したけど、職質は有りがちだった。
今でも自衛隊の基地とか2,3周しながら写真撮れば誰かしら挨拶に来たりするよ

— 山咲 龍兒 (@tenkararyu) 2023年2月4日

撮り鉄は命がけなのか😩

— maverick★ (@bluey67) 2023年2月4日

日本の伝説の撮り鉄送り込もう

— 日本ゲーム (@gamejapaZERO) 2023年2月4日

ソ連時代は原則、撮影禁止だったわな。つーか、日本みたいに昔から撮り鉄出来る国は数える位なはず。

— 日本中を飛んだ飛行機 (@ys11ja8732) 2023年2月4日

チャイナに行った時、駅の窓口に「軍人専用」と表示された窓口があったのを見て、
「この国には関わらない方が良い」と感じた💧

— Paul Matsumoto (@pmatsumoto115) 2023年2月4日

撮り鉄ができる国だけでも日本は平和なんやな。
日本なんて思いっきり自衛隊車両の輸送動画がアップされてるし。

— 竹炭 (@slkyutan) 2023年2月4日

10年ぐらい迄のイタリアなんかも今も有効か知らないけど法律的には鉄道の写真を撮るのはNGだったね。でもそんなのを気にしている奴はいなかったし・・・
ロシア的には「オタク＝不健康な関心」なんだな

— ドンドコドン (@dashi_2022) 2023年2月4日

撮り鉄を叩ければなんでもいい出羽守様がイキっておられるが、撮り鉄を鉄道テロリストでなく趣味の一種たる撮り鉄と定義してくれてるおかげでまだまだ本邦では鉄道撮影はスパイ行為でなくただのイカれた趣味の範疇と証明してくれている
ありがたい限りだ

— ブラック撮り鉄 (@BlackTrainMan) 2023年2月4日

観光客でも、港で記念写真撮ってそれに戦艦や潜水艦が映ってたら連行されるよ

— Yeah, right? (@GunZeeeee) 2023年2月4日

ソ連時代、シベリア鉄道乗ったけど普通にパシャパシャ撮ってたけど…

— ty1965 (@ty19651) 2023年2月4日

今のロシアは実質戦時中
ですよ。
なお本人は特別軍事作戦と言い張ってますがw
平時と戦時じゃ対応違う
と思います。

— しばぴぃ (@Rr8yZ5xVkZA4bJe) 2023年2月4日

確かロシアは鉄道の撮影が禁止されていたはず。
あと確か(みんなバンバン撮っているけど)韓国も。

— ものぐさ太郎α (@monogusa_t) 2023年2月4日

その割にロシアや韓国の鉄道写真がインスタやwikimediaなど各地に多数アップされているのを見ますと両国とも完全な禁止はされていなかったはずですねhttps://t.co/g8BvVAnpxEhttps://t.co/fjjMTHMZFw

— 特急ニセコ (@ExpressNiseco) 2023年2月4日

「逮捕する事はできる」ぐらいな感じなんですかね。

— ものぐさ太郎α (@monogusa_t) 2023年2月4日

中国も同じような感じだそうですが、軍事列車や幹部専用列車、軍事施設を含めた写真など、撮り鉄自体は出来ても撮影に制限があって、それを破ると逮捕される危険性が高いのかもしれません…

— 特急ニセコ (@ExpressNiseco) 2023年2月4日

地下鉄で注意されたことあります。
当時まだ初級程度の中国語でしたが。
外国人に見られたくないような貧しい地区とか
入る事すら許可されていません。

— 佐藤雅彦 (@harimao5) 2023年2月4日

なるほど。そういえば中国で地図に書かれていないので、歩いていて、知らない間に軍の管轄の地区に入ってしまって大変な事になったという話は聞いた事があります。

— ものぐさ太郎α (@monogusa_t) 2023年2月4日

外国は鉄道写真撮影禁止とか公式ガイドつけなきゃ駄目はあるよ。鉄道は兵器‥だからこそ隆盛を極めるんだろうけど。

— ケンタッキー (@GL3FPY7icWwB1w0) 2023年2月4日

日本でも、警察に許可を得て撮影していても、特高に拘束された。という話があるから、古今東西戦時中の撮り鉄は不遇。

— ドリッヒ・ゼンラー・ミッテラレン・アルターマン (@chidorikikaku) 2023年2月4日

鉄オタも命懸けの国なんですね、寒いの中の撮影もですが。

— いっしー (@potechi_eco) 2023年2月4日

撮り鉄全否定されてて草

ホームで叫んだり
私有地の木を切断したり
過激派の破壊工作員は言い得て妙
日本でもどんどん捕まってほしい🤣🤣🤣

— おと (@4DLnynjiLfcJO6a) 2023年2月4日

そもそも大抵の大陸国では鉄道は国防上重要な戦略機動力なので(特に戦時下であることを考えると)当然と言えば当然の拘束

— ８５式（2020年型） (@85siki) 2023年2月4日

露なんかの場合、貨物列車は"軍需物資"を運搬してる可能性が高いから捕まるんでないの…( 'ω')?
旅客列車も"要人"とかの利用が高いから捕まるのかなぁ…•́ω•̀)?

— 放蕩の未熟者 (@Debauchery_Grnr) 2023年2月3日